ASTON MARTIN DB9

Hoy hablaremos sobre un modelo muy conocido de la prestigiosa marca extranjera llamada Aston Martin, es un coche bonito,prestigioso,elegante y con grandes acabados. El modelo del que hablaremos es el Aston Martin DB9 con una gran gama de colores pero el color común es una especie de gris. Este modelo fue inventado en el año 2004 y actualmente se sigue manteniendo la generación actual pero a parte hay unas versiones de este modelo como el DB9 GT.
El Aston Martin tiene un precio bastante asequible para algunas personas ya que ronda los 200.000 euros, exactamente la versión normal cuesta unos 187,000 euros que está bastante bien para todo lo que lleva.
El Aston Martin DB9 se ha renovado por completo pero lo bueno es que sigue manteniendo la estética y la esencia de la versión inicial. Este coche es un Gran Turismo que tiene un montón de lujo por todos los lados de él, ahora tiene unas líneas muy bonitas a los lados adoptadas del famoso Aston Martin Virage.
En el exterior podemos ver unos cambios estéticos referidos a diferentes coches de la misma gama, tiene una partida delantera más grande, sacada del deportivo One-77. También tiene un paragolpes más musculoso y faros delanteros bixenón con luces LED que le dan un aspecto más potente y robusto.
El DB9 es el modelo que nos introduce hacia la nueva generación de motores AM11 V12, que tiene una arquitectura que en un principio se desarrollo para el nuevo Vanquish, se llama arquitectura Gen4 VH. Gracias a esto el resultado es una cifra de par de 620 Nm y con una potencia máxima de 517 CV, que está muy bien para su precio y le supone una gran mejora equivalentemente al modelo anterior.
Todo esto no hubiese sido posible sino tuviera el nuevo sistema llamado Variable Valve Timing, al cual le han revisado la admisión y la inyección.

En la primera imagen vemos la parte frontal exterior del coche, fijándonos en su parrilla delantera moderna de estilo lujoso aunque también nos podemos fijar en los faros delanteros de forma alargada.

En la segunda imagen vemos el exterior del DB9 con sus alucinantes ruedas, también podemos observar que es descapotable ya que es un deportivo. Por último podemos observar el doble tubo de escape, uno situado a la izquierda y otro situado a la derecha, también vemos los faros traseros de un estilo moderno y vanguardista.

En la tercera imagen vemos el interior del DB9 con un montón de accesorios, debido al precio base está muy bien todo lo que tiene, pero este no es el único color que hay para el interior ya que hay muchos más como por ejemplo el color rojo.

FERRARI CALIFORNIA

Hoy hablaremos sobre un modelo descapotable biplaza de la lujosa marca Ferrari, es él famoso Ferrari California.

Este modelo de Ferrari se dio a conocer en el Salón de París de 2008. Al ser un descapotable tiene techo duro, grandes acabados y un fabuloso motor V-8 de gasolina.

El California es emparentado con el mítico y extraordinario 250 California de 1957, es el modelo más pequeño y menos potente de Maranello.

Ese modelo es un coche más fácil de conducir y menos radical que otros modelos de Ferrari. El California es más cómodo y menos contaminante que muchos otros modelos, aunque tenga un motor V-8, como he mencionado anteriormente, consume menos y presta mayor ayuda tecnológica al conductor, a pesar de esto su atractivo permanece intacto por su estética y su deportividad.

Para empezar, el California es el modelo que incorporó algunas novedades en la tradición de la marca Ferrari. Por ejemplo, es el primer vehículo de la fábrica de Maranello con techo duro plegable, que se pliega en 14 segundos escasos y también el primero con motor de ocho cilindros en posición delantera.

Tiene inyección directa de gasolina, transmisión secuencial automática con doble embrague y por último siete velocidades. Este coche tiene una gama muy amplia de colores, concretamente 12 colores en la que destaca un azul especial que recibe el siguiente nombre italiano:"azzuro California".

En el interior se ofrece la posibilidad de añadir uno o dos asientos traseros cómo podremos ver próximamente.

En la primera foto podemos observar los asientos que se pueden añadir en el interior como he comentado anteriormente. 

En la segunda foto vemos la parte frontal del Ferrari y un lateral, del color típico de Ferrari que como sabréis es el rojo claro.

Finalmente, en la tercera foto observamos la parte trasera del Ferrari con dos tubos de escape, las llantas con el logro de Ferrari y también podemos ver el color más clásico que es el de dulce de leche. 

ROLLS ROYCE

Bueno ahora nos centraremos en un modelo bastante grande, se llama  Rolls Royce y se apellida Phantom, pero es la versión largo ya que estamos hablando de los coches más largos, pero no tan solo largo, si no que también con estilo y con personalidad propia, ya que es lo que determina y define a un gran coche.

Hoy hablaré sobre uno de los coches más grande del mercado, o quizás el más grande que exista en este momento. Pero que sea el coche más grande no quiere decir que sea el mejor ya que existen coches más caros y mejores en estas épocas. Por ejemplo el Bugatti Veyron Sport, aunque ya se sabe que el Bugatti no es un coche largo, si no lo que realmente lo caracteriza son sus acabados y su velocidad principalmente, es decir con este modelo no tiene que ver prácticamente nada las dimensiones longitudinales.

El Rolls Royce es un modelo de cuatro puertas, sacado al mercado en el año 2013, el tipo de carrocería es berlina, usa un combustible de alto octanaje sin plomo y su precio base es de 539.226,31€.

Técnicamente es un coche elevado de precio pero hay que tener en cuenta por lo que estás pagando, ya que tiene unas grandes prestaciones, variedad de colores y que hay muchas versiones modificables.

Este coche no es apto para todo el público ya que vale un poco más de medio millón de euros pero yo lo recomiendo cien por cien, aunque claro no te vas a gastar todo tu dinero en este coche ya que tienes que invertir muchos billetes a parte, para gastos como su gran gasolina.

 Algunos elementos de confort son estos: climatizador trasero por 5246 euros, las cortinas traseras por 6984 euros y por último el cristal de privacidad trasero por 4739 euros.

Hoy hablaré sobre uno de los modelos más buenos de Porsche, un modelo deportivo, elegante, versátil, con un gran motor, con unas características alucinantes, fuera y dentro de la pista. El valor del coche que estoy describiendo no  es muy económico pero hay que tener en cuenta la marca, y las características, ya que tiene un montón de dinero invertido en ellas.
El modelo que estaba explicando es el famoso es el Porsche 918 spyder, partiendo del precio base de unos 787.069 euros.
Ahora nos centraremos en el motor y más cosas referidas a este tema.
Este fantástico coche acelera hasta los 100 km/h en menos de 3 segundos, llega a los 325 km/h y es 18 segundos más rápido que su predecesor, el Porsche Carrera GT. Pero aún siendo fantástico, no es algo que no puedan hacer sus compañeros de clase de Ferrari o Pagani.
Sus cifras de consumo y emisiones, son increíbles. Un dato por debajo de los 3 litros a los 100 no está al alcance de ningún coche. Lo mismo se puede decir de las emisiones de CO2, de sólo 70 g/km, menores que las del Toyota en su versión híbrida, el Prius enchufable es todavía más verde.
Con motor híbrido plug-in diseñado por Porsche, el Spyder es impulsado por un motor V8 de 4,6 litros que desarrolla 608 CV (453 kW). A parte tenemos otros dos motores eléctricos conectados a la transmisión, uno en el eje delantero y otro en el trasero, esto proporciona unos 280 CV (208 kW) extra para una producción combinada de 887 caballos de fuerza (661 kW). Es el segundo automóvil plug-in híbrido de Porsche, después del Porsche Panamera S E-Hybrid 2014.
La versión de producción se presentó en el Salón del Automóvil Frankfurt de septiembre de 2013.
El plug-in híbrido es una edición limitada supederportivo, y la intención de Porsche es la fabricación de 918 unidades como modelo del año 2014.
 La producción comenzó el 18 de septiembre de 2013, con entregas programadas para comenzar en diciembre de 2013. El precio de base en EE. UU. es de unos 845 000 de dólares. Porsche dio a conocer el RSR variante de competición del 918 en el Salón del Automóvil de Detroit del 2011, que combina la tecnología híbrida utilizada por primera vez en el 997 GT3 R Hybrid, con el estilo del 918 Spyder.

Hoy hablaré sobre uno de mis modelos preferidos de Mercedes Benz, un modelo bastante elegante y que tiene muy buena impresión, es el Mercedes Benz Clase S Coupé.
Este Mercedes tiene un precio bastante asequible, ya que dispone de muchas tecnologías indispensables para el futuro, también tiene una estética y una línea de acabado que asombran a cualquiera.
Sus colores son: azul metalizado, gris metalizado, negro metalizado, plata metalizado, verde metalizado, negro rubí y por último el negro estándar que no tendría nada de especial, ya que es la base, por así decirlo.
El S Coupé es el nuevo lujo moderno, que con la mayoría de accesorios te podría salir por más de 350.000 euros, ya que partimos de un precio base de unos 152.000 euros.
Exactamente este modelo juega con el diseño, la innovación y con un maravillosos motor que va de 0 a 100 km/h en tan solo 4 segundos.
Los faros de este coche son LED inteligentes, pero no unos cualquiera, están hechos de cristales Swarovski. Tiene por todas partes cámaras y sensores que te ayudan para lo que necesites, gracias a esto tenemos una conducción más segura y más cómoda.
Los modelos de la clase S ascienden desde exactamente 152.875 euros hasta 289.650 euros dependiendo de el tipo de motor que escojamos y también los caballos.

En el siguiente enlace podemos ver todas las cosas para configurar nuestro modelo S Coupé.

http://www.mercedes-benz.es/content/spain/mpc/mpc_spain_website/es/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/s-class/c217/configurator/configurator_c217.html#/p3501

 En este blog hablaré sobre todas las innovaciones de los coches que hayan o que van a salir al mercado proximamente o en un futuro.
También se hablará sobre las tecnologías modernas de los coches y los últimos avances del mercado, podríamos poner de ejemplo a los coches Mercedes que son muy famoso y populares, a parte tienen una calidad impresionante ya sea de los materiales del interior o del exterior o los modelos Porsche y Ferrari que son de mis preferidos y la mayoría de sus modelos son deportivos y descapotables, también tendremos en cuenta la gama de modelos y colores.

Hablaré sobre los coches más largos, los más grandes, los más cortos, los más pequeños...

Pero no sólo eso si no que también hablaré sobre los modelos exitosos, aunque no sean nuevos, de los modelos exitosos también podremos destacar antiguas joyas existentes que su precio se renueva cada vez que pasan más años, como por ejemplo los Jaguars.

En este blog podréis comentarme todo lo que queráis, es decir, si queréis que os hable sobre una especie de coche o sobre un modelo concreto que os guste y no sabéis muchos detalles hablarme o escribirme y yo os resolveré las dudas o haré una entrada exclusivamente dedicada a lo que me habéis propuesto.

Ya sabéis que me encantaría que me  dijeseis modelos que os gustasen pero haré dos entradas mensuales más o menos debido a que no tengo mucho tiempo y tengo que estudiar.