Audi A8

El coche de hoy es elegante, famoso y popular, con el que juegan con el diseño y el uso de ellos respectivamente hasta elevar el precio demasiado. Aún así este coche me ha gustado mucho desde pequeño ya que salía en muchas películas y yo me quedaba fascinado.
El coche es el Audi A8 con tres tipos de generaciones, a mi en particular siempre me ha gustado y me gustará la segunda versión ya que no es ni muy nuevo ni muy viejo, aunque si que hay que decirlo que la última versión es la que lleva más extras.
El Audi A8 es un turismo del segmento ''F'' producido por la marca Audi, el cual es un fabricante alemán. Antes de este coche tenemos los Audi A1, A2, A3, A4, A5, A6 y A7.
Sus competidores son: BMW serie 7, Jaguar XJ, Lexus LS, Maserati Quatroporte, Volkswagen Phaeton y el Mercedes Clase S.
La carrocería es sedán con cuatro puertas y motor delantero. Hay versiones con tracción trasera o a las cuatro ruedas, con cuatro y cinco plazas, y con batalla corta o larga. En el contrario que en el modelo A4 y el modelo A6, nunca se produjo una variante familiar, por así decirlo.
A continuación pondré imágenes de las tres versiones de el Audi A8.
                               PRIMERA VERSIÓN: desde el año 1994 al 2003.

SEGUNDA VERSIÓN: desde el año 2003 al 2010.

TERCERA VERSIÓN: desde el año 2010 hasta el presente.

 ESTÁN A  TAMAÑO PEQUEÑO SI NO NO CABÍAN

TATA NANO

Hoy vamos a cambiar la temática por completo, es decir, hoy no hablaremos sobre algún coche famoso y caro si no hablaremos sobre un coche popular.
El coche es el Tata Nano el cual es bastante popular e innovador debido a su reducido precio, es de los más baratos por no decir que es el más barato de los coches existentes en el mercado.
Este coche se lo puede permitir mucha gente  ya que el precio está por los 1500 euros.
Se lama ''Nano'' porque es pequeño por eso están barato, las versiones no suelen tener muchos elementos ya que como el precio no es muy alto tan poco  pueden ponerle muchas cosas pero aún así el precio está bien para lo que es. Este coche al ser muy pequeño está bien para uso cotidiano y se lo pueden permitir la mayoría de personas con un salario medio ya sea a plazos o con una única cuota.
Este coche fue desarrollado por la empresa Tata Motors y por el dueño Ratan Tata. Este coche fue presentado en el Salón del Automóvil de Nueva Delhi de 2008 y se empezó a vender a mediados del año 2009.
En India el precio de venta de este automóvil es 1 lakh que es traducido como cien mil al idioma hindi lo que es 1500 euros en nuestro país. Las mejores versiones de este coche, es decir, las de confort son las que tienen aire acondicionado y elevalunas eléctrico.
El Tata Nano es un coche de cuatro plazas con cinco puertas, motor trasero y tracción trasera. En la India, lugar de invención de este coche, cuenta con un motor gasolina de dos cilindros y 624 centímetros cúbicos de cilindrada, con inyección de combustible multipunto y una potencia máxima de 33 CV. Cumple la norma de emisiones ''Euro IV'' y ''Bharat Stage III'' Y SU CONSUMO ES DE 4,5 litros por cada 100 Km. La caja de cambios de el Tata Nano está basado en el diseño de Leonardo da Vinci.